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セルモーターの受けの部分の右下にある溝は、プライマリーからのオイルの飛沫を逃がしてやる為の切り欠きでしょうか、

これは掃除した後ですが、こういった構造もドロドロの要因でしょう。　　　　　　　　　　ショベルヘッドもＷ１も油が表に出てきて潤滑させるような箇所がありますからね、Ｗ１でエンジン掛けて3日置いとくと1滴垂れると大騒ぎされたことがあるものでして、

ハーレーのは高いのに台湾製ですから、こういうものは日本製のを使っています、値段も3分の1ですからね、まあこのあたりの年式しか分かりませんがね☝