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ゼロヨン15.02秒134ｋｍの俊足、最高速度は145ｋｍ、96km時4752rpmですからスプロケ変更で4000rpmあたりにおとせば、おそらく最高速度も155km位に達し、4バルブとクランクバランサーで伸びやかに加速し、素晴らしいツーリングマシンに仕上がるでしょう。

Y田さんもこれに乗っていたのに、あえてKL250 乗り換えています。彼には4バルブやクランクバランサーがなどという洒落た装備は必要無い物だった。KLと比べたらホンダなど楽なだけで特性などはなんにも無いに等しいわけです。

彼は当然キックオンリー始動、前後ドラムブレーキのバイクのみに選択肢は決定していた。